후지모토 MB-X 아이언 60년 전통 대박
며칠 전에는 골프 라운드를 즐기기에 정말 좋은 날씨가 이어졌다고 한다. 그래서 골프장마다 풀부킹이라고 하고 골프장 그린피도 지난해에 비해 높은 가격에 나온다고 한다. 그리고 연습장에 가면 많은 사람들이 열정을 가지고 연습을 한다고 해. 새로운 클럽을 접해볼 기회가 있다면 적극적으로 사용해 보는 것이 열정적인 골퍼라고 생각하고 있으며 저도 조금은 열정적인 골퍼인 척 하면서 새로운 클럽을 사용해 보세요. 이번에 새로 사용한 클럽은 일본 60년 전통의 프리미엄 단조 아이언으로 유명한 '후지모토 골프 아이언 후지모토 MB-X'를 써봤다고 한다. 후지모토 골프에 대해서는 별로 아는 사람이 없고, 마니아층도 두껍게 형성되어 있는 골프 클럽의 회사입니다. 그럼 후지모토 MB-X에 대해 시타해 보면서 자세히 재이해해 보겠다고 한다.
후지모토 MB-X의 첫인상은 머슬 백의 아이언인데, 이것이 왜 치기 쉬운 머슬 백이라고 하는지 자중할 수는 없을 것 같습니다만, 아이언 솔 부분에 중공 구조로 되어 있기 때문에 머슬 백이지만 캐비티 백처럼 사용하기 쉬운 아이언입니다. 중공 구조로 일관된 긴 비거리를 노출해, 방향성도 향상하는 결과를 내고 있습니다.단조이면서 중공 구조인데도 타감까지 완벽하게 노출돼 있습니다. 이 기술은 후지모토 아이언의 기술입니다만, 그 기술은 이하에서 기술하겠습니다.
디자인면에서머슬백이라는깔끔한디자인으로골프백을넣고라운드를나가면파트너는골프고급자로보일것입니다. 머슬 백을 잘 다루면서 샷 메이킹을 한다면 그려 보이는 것은 당연하지만, 사용해 보면 캐디 피백처럼 잘 활용할 수 있어 매력적인 아이언입니다.
넥 부분에 쓰인 MADEIN JAPAN은 후지모토 아이언의 60년 전통의 프리미엄 단조 아이언을 표현하고 있으며, 전통 방식의 아이언 제조 공정을 계승하고 있음을 알 수 있습니다. 1960년 창업자 미즈노 후지모토가 망치를 직접 손으로 두드리는 방식으로 단조아이언을 만들면서 시작됐습니다. 아들과 함께 후지모토를 잇고 있어 오늘은 3대에 후지모토 골프를 잇고 있습니다. 한국의 론칭은 2019년에 시작되었고 한국에서도 많은 마니아층을 형성하고 있습니다.
후지모토 투어(FT) 라인을 대표하는 키워드는 「Tradinovation」라고 합니다. 전통을 의미하는 Traditional의 단어와 혁신을 의미하는 Innovation의 합성어로, 전통적인 제조방식으로 기본에 충실하고 혁신적인 기술을 적용하여 후지 본제품에 진정한 가치를 부여한다는 의미에서 정한 키워드입니다.
머슬백에서 주는 신기한 페이스는 주소시에 느껴지며 임팩트 시 단조 페이스에 타감이 그대로 느껴지는 이미지입니다.
단조 디자인이기 때문에 상급자 아이언으로 생각할 수 있지만, 중상급자라도 다루기에는 충분하고, 직접 사용해 본 결과, 초급자라도 프리미엄 단조 아이언의 타감과 중공 구조의 비거리의 방향성을 느끼고 싶다면, 초급자도 사용하기 불편할 것 같습니다.
일단 나도 써봤다고 해. 60년 전통의 프리미엄 단조 아이언은 어떤 느낌인지 느껴보기 위해서입니다.
일단 타감은 정말 좋대요. 영상을 보면 방향성도 좋고 비거리도 제가 평소에 나오는 비거리보다 조금 나올것 같아서 만족한 결과입니다. 아이언은 여러 제조 공법이 있겠지만 역시 단조 아이언은 타구감이 좋기 때문에 사람들이 단조 아이언을 좋아합니다.
후지모토 골프의 대표 모델이라고도 할 수 있는 MB-X 이외에 더 쉬운 캐비티 백 클럽인 CB도 사용해 봤다고 합니다. CB는 MB-X보다 더 간편하게 사용할 수 있는 손쉬운 아이언이기 때문에 CB도 함께 시타해 보는 것을 추천합니다.
MB-X와 페이스 두께는 비슷하지만 조금 큰 면적의 페이스로 보는 컨택이 더 쉽다면 중공구조의 관용성보다 캐비티 구조의 관용성이 좋습니다. CB가 내세우는 것은 최적의 퍼포먼스와 부드러운 타구감에 있으며, 관용성이 그것을 커버해 주는 것입니다. 그러나 중천 구조의 관용성과 거리도 좋으니 CB와 MB-X, 그리고 상급자라면 MB까지 함께 시타 하고 보고 자신에게 맞는 후지모토 아이언을 집중적으로 시험 삼아 쳐보고 보면 좋을 것입니다.
위에서 말한 바와 같이 후지모토 아이언에서는 이렇게 MB, MB-X, CB모델로 출시가 되어있습니다만, 우측 CB를 시타해 보고 마지막으로 MB를 시타해 보는 것이 좋다고 합니다. 이 순서는 쉬운 클럽순입니다.
"세 가지 모델 모두 비슷한 디자인으로 헤드백(BACK)만 다를 뿐입니다. 캐비티냐 머슬이냐 그 둘 사이냐고요.이 3가지 모델중 하나를 고르자면 (물론 3클럽모두 시타를 해봤지만) MB-X를 선택한다고 합니다. MB도 머슬백이지만 MB-X를 사용해 본 탓인지 어렵지 않았고 정타를 맞았을 경우는 타감이 최고입니다. 하지만 관용성까지 중시한다면 역시 MB-X가 최선의 선택이 아닐까 생각합니다.
페이스를 보면 3가지 클럽의 많은 차이가 없습니다. 단지 눈으로 보기에는 거의 같은 사이즈의 MB나 MB-X도 CB와 같이 넓은 페이스로 취급하기 쉬운 것을 알 수 있습니다.
클럽마다 FT-1로 표기되어 있는 것은 FUJIMOUR의 약자로 Tradinovation의 키워드 정신이 녹아있다는 의미로 해석됩니다. 우선 투어라는 문구가 들어가는 것은 투어 프로까지 사용한다는 의미에서 그 성능이 간접적으로 증명된 것입니다.
세가지 후지모토 아이언 중 제가 마음에 드는 MB-X에 대해 자세히 검증해 보았습니다. 특허를 획득한 세미 중공 구조로 원통형 중공을 클럽 하부에 배치해 비거리를 향상시켰으며 타구감도 뛰어나게 제작되었습니다. 중공이 주는 또 하나의 이점은 바로 방향성까지 잡는다는 것입니다.
머슬백 디자인이 고급스러운 스타일로 디자인되어 있는 것도 골퍼의 마음을 사로잡고 있다고 합니다. 클럽을 선택할 때의 중요 조건에 비거리, 관용성, 다루기 쉬움, 그리고 디자인이 있는데 디자인이 많은 부분을 차지하고 있다고 생각합니다. 그런 점에서 후지모토 MB-X의 디자인만으로도 많은 골퍼가 갖고 싶어하는 것 같습니다.
후지모토 골프의 숨은 기술 중 하나는 헤드 부분과 호젤 부분까지 용접을 하지 않고 한 번에 계승되는 일체형 단조 기술로 클럽을 제작하고 있기 때문에 최상의 타구감을 준다고 합니다. 단류선이 끊어지지 않아서 그런 타구감이 생기는 거예요.
또 다른 기술은 72시간 열처리 기술에 있습니다. 1200도의 고온에서 가열한 연철 탄소강이 1000톤 정도의 무게로 단조될 때 금속 조직의 미세한 왜곡이 발생하고, 급랭을 실시하면 탄소강 연철 특유의 부드러운 타구감을 완벽하게 반영할 수 없다고 합니다. 그래서 후지모토의 FT라인의 밀짚회 속에서 72시간 천천히 식히는 과정에서 제작하게 됩니다. 그렇게 발전한 금속조직의 미세구조로 밀도 있는 타구감과 부드러운 타구감을 제공할 수 있습니다.
주소시에 느껴지는 편안함은, 중공 구조로부터 오는 방향성과 비거리를 이미 시타로 알고 있기 때문이 아닌가라고 생각한다. 원통형의 중공 구조로 만들어진 MB-X의 방향성과 비거리는 이미 확인되어 자신 있는 샷만 하면 되는 퍼포먼스로 연결된다고 한다.
60년 전통 프리미엄 단조 클럽의 최고 장점은 타구감이라 할 수 있어 이날의 맛을 잊을 수 없을 것 같습니다. 페이스 유효 타구면에 맞았을 때 최고의 타구감을 느끼게 해주었고, 조금 벗어나도 중공 구조와 넥까지 이어지는 제조법, 그리고 72시간의 열처리로 좋은 타구감에서 많은 마이너스가 발생하지 않는다는 것을 알았습니다.
왜 많은 사람들이 연철 단조 아이언을 좋아하는지 전통적인 제조 방법으로 제작된 아이언을 찾게 된 날이었다고 합니다.
주변에 후지모토 MB-X 클럽을 시타할 수 있는 곳은 몇 군데 있을 것입니다. 저는 근처의 분당 골프 히트 골프 피팅에서 후지모토 클럽의 3 종류 CB, MB-X, MB를 시타해 보았습니다. 친절한 상담, 클럽 구매 시 잘 맞는 샤프트 스펙까지 스윙 분석을 통해 추천, 완성하는 곳입니다. 이곳은 상담에 응해 주는 스텝이 편안하게 방문할 수 있도록 해줘서 다행입니다. T.031-722-1858